ISUZU ELF 7.5 с Изоетрмическим кузовом и гидробортом PALFINGER.
Автофургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется оцинкованный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного металла. Пол- транспортная фанера. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированныйпенополистирол. Обвязка фургона – оцинкованный угол белого цвета , задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность .Габаритное (4 фонаря), контурное освещение (4 фонаря на металлических площадках) с диодными лампами. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.
Размеры кузова Наружные:
Пол, внутреннее покрытие, Общая толщина
Внутренний объем
Передняя стенка , Крыша, двери
Боковые стенки
Фурнитура
Обвязка кузова
Проем задних дверей
Оборудование
Модель шасси (коммерческая) | ELF 7.5 LONG |
Модель шасси (сертификационная) | NPR75L-L (7,5 т) |
Габаритные размеры и масса | |
Длина х Ширина х Высота | 7805 х 2115 х 2265 |
Колесная база, мм | 4475 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 210 |
Колея передних / задних колес, мм | 1680 / 1650 |
Полная масса автомобиля, кг | 7500 |
Снаряженная масса шасси, кг | 2870 |
Грузоподъемность шасси, кг | 4630 |
Кабина | однорядная, 3-местная |
Шасси | |
Трансмиссия | ISUZU MYY6S, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
Рабочая тормозная система | Гидравлические с ABS, ASR и EBD (барабанные тормозные механизмы) |
Подвеска передняя / задняя | Рессорная / рессорная |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3100 |
Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6000 |
Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
Размеры швеллера рамы, мм | 216 х 70 (толщина6 мм) |
Шины | 215/75R17.5 |
Емкость топливного бака, л | 100 |
Напряжение бортовой сети, В | 24 |
Стартер | 24В-4,5кВт |
Генератор | 24В-80А |
Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
Экологический класс | Евро-5 |
Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный |
Рабочий объем двигателя, см3 | 5193 |
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2600 |
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1600-2600 |
Сцепление | Сухое, однодисковое |
Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние |
Раздаточная коробка | Отсутствует |
Стандартная комплектация
Улучшенная комплектация
Дополнительные опции надстройки: